Un Bobber dépouillé et boosté, avec un style typique de l'après-guerre. Il offre la puissance et le son du Milwaukee-Eight<sup>®</sup> 107 V-Twin qui vous touche au cœur et vous propulse dans l'avenir. Vite.
Avertissement: L’apparence des modèles représentés ici peut varier selon le marché ou différer des motos construites et livrées. La disponibilité peut varier selon le marché. Pour plus d’informations, contactez votre concessionnaire.
Spécifications
Dimensions
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Longueur
2 320 mm
Hauteur de selle
655 mm
Hauteur de selle, à vider
680 mm
Garde au sol
125 mm
Chasse (colonne de direction) (degrés)
30
Arrière
157 mm
Empattement
1630 mm
Pneus, spécifications avant
100/90B19,57H,BW
Pneus, spécifications arrière
150/80B16,77H,BW
Capacité du réservoir de carburant
13.2 l
Capacité d’huile (avec filtre)
4.7 l
Poids (à l’expédition)
291 kg
Poids (en marche)
297 kg
Type de pneu
Série Dunlop™ Harley-Davidson, carcasse diagonale à flancs noirs à l’avant et à l’arrière
Moteur
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Moteur
Milwaukee-Eight™ 107
Alésage
100 mm
Course
111 mm
Cylindrée
1745 cm3
Taux de compression
10.0:1
Circuit d’alimentation de carburant
Injection électronique séquentielle de carburant (ESPFI)
Échappement
Échappement Shotgun 2-en-2. Catalyseur dans le silencieux
Groupe transmission
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Transmission primaire
Chaîne, rapport 34/46
Rapport de transmission (général) 1re
9.311
Rapport de transmission (général) 2re
6.454
Rapport de transmission (général) 3re
4.793
Rapport de transmission (général) 4re
3.882
Rapport de transmission (général) 5re
3.307
Rapport de transmission (général) 6re
2.79
Performance
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Méthode de test du couple moteur
EC 134/2014
Couple moteur (tr/min)
149 Nm
Couple moteur (tr/min)
3000
Angle d’inclinaison, droit (deg)
28.5
Angle d’inclinaison, gauche (deg)
28.5
Méthode de test de la consommation de carburant
EU 134/2014
Consommation de carburant
5 l/100 km
Méthode de test des émissions de CO2
EU 134/2014
Émissions de CO2
128 g/km CO2
Châssis
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Roues, type avant
Annihilator, argent, aluminium coulé
Roues, type arrière
Annihilator, argent, aluminium coulé
Freins, de type étrier
Étrier fixe 4 pistons à l’avant et double piston flottant à l’arrière
Roues, type avant
Fourche télescopique 49 mm, valve à double effet, té en aluminium, ressorts à deux positions
Roues, type arrière
Mono-amortisseur à ressort, piston libre, caché. Course de 43 mm, réglage de précharge par came
LED sur tous les feux, feu de croisement, feux de route et feux de position Signature, lampes incandescentes Bullet
Instruments
Écran LCD 2,14 pouces affichables, avec compteur de vitesse, indicateur de rapport enclenché, compteur kilométrique, jauge de carburant, horloge, compteur journalier, autonomie et compte-tours
